Strukturen til klimaanlegget

Strukturen til klimaanlegget inkluderer: kompressor, kondensator, fordamper, fireveisventil, enveisventilskapillærenhet, etc.

kompressor

Arbeidsprosessen for et tann-til-tann volumpar som er spesifisert i en klimaanleggskompressor. Gassen på siden av hunnskruen og hannskruen som snur for å imøtekomme hverandre komprimeres, og denne siden kalles høytrykkssonen; tvert imot, siden av skruen som vender seg fra hverandre, volumet mellom tennene ekspanderer og i sugetrinnet, som kalles lavtrykkssonen. Disse to områdene er atskilt med kontaktlinjen mellom tannoverflatene til hunnskruen og hannskruen. Det kan tilnærmes at planet der aksen til de to skruene er plassert er grensen mellom høyt- og lavtrykkssonene.

Komprimert kjølemiddel (for eksempel Freon) blir flytende. Bruk deretter varmeabsorberingsfenomenet når væsken blir gassformig under normalt trykk for nedkjøling.

Lufttettheten er veldig liten. Du tar et nålrør for injeksjon. Fyll et nålrør med luft, blokker luftutløpet med hånden, og skyv nålrøret for å komprimere luften. Med en nål kan gassen komprimeres med en tredjedel av volumet.

Kondensator

Kompressoren suger ned arbeidsvæskedampen med lavere trykk fra fordamperen, øker trykket og sender den til kondensatoren, hvor den kondenseres til en væske med høyere trykk. Etter den lave væsken sendes den til fordamperen, hvor den absorberer varme og fordamper for å bli en damp med lavere trykk, og fullfører derved kjølesyklusen. For noen bruksområder må gassen passere gjennom et langt rør (vanligvis viklet inn i en solenoid) for å tillate varmen å slippes ut i luften rundt. Termisk ledende metaller som kobber brukes ofte til å transportere damp. For å forbedre kondensatorens effektivitet, blir lamper ofte lagt til rørene for å akselerere varmespredning. Varmeavlederen er en flat plate laget av metall med god varmeledningsevne.

Klimaanlegg kondensator struktur diagram:

Fordamper

Fordamperen er inne i innendørsanlegget, sammensatt av rør og dekket med finner. En enhet som konsentrerer en løsning eller skiller krystallkorn fra en løsning ved oppvarming. Det består hovedsakelig av varmekammer og fordampningskammer. Varmekammeret gir varmen som er nødvendig for fordampning til væsken for å fremme koking og fordampning av væsken; fordampningskammeret skiller gass- og væskefasene fullstendig. Dampen som genereres i varmekammeret inneholder en stor mengde flytende skum. Etter å ha nådd fordampningskammeret i et større rom, kan disse væskene skilles fra dampen ved selvkondensasjon eller avskumningsmiddel.

Fireveis ventil

Fireveisventil, betegnelsen for hydraulisk ventil, er en kontrollventil med fire porter. Fireveisventilen er en uunnværlig del av kjøleutstyr. Arbeidsprinsippet er at når magnetventilspolen er i avstengningstilstand, styres pilotglideventilen av den høyre kompresjonsfjæren for å bevege seg til venstre, og høytrykksgassen kommer inn i kapillæren ① og kommer deretter inn i det høyre stempelet hulrom. På den annen side tømmes gassen i det venstre stempelhulen. På grunn av trykkforskjellen mellom stempelets to ender beveger stemplet og hovedglideventilen seg til venstre, slik at eksosrøret kommuniserer med utendørsenhetsrøret, og de to andre rørene kommuniserer for å danne en kjølesyklus.

Kapillærmontering

Kapillarsamlingen inkluderer et kapillarrør og en enveisventil. Blant dem er enveisventilen ofte brukt i utendørsenheten til klimaanlegget. Den består av et ekstra kapillarrør og en enveisventil. Enveisventilkomponentene i forskjellige typer klimaanlegg er like. Det er en pil på enveisventilen, som indikerer at luftstrømmen bare kan flyte i pilens retning, og den stopper i motsatt retning og kan bare passere gjennom hjelpekapillæren. Enveisventilenheten er installert nederst og bak på utendørsenheten. Den er vanligvis dekket av en svart støtdempende blokk, og asfalten brukes til å dempe lyden.

Enveisventilenheten brukes bare i oppvarmingsprosessen til klimaanlegget, og enveisventilenheten fungerer ikke i kjøleskapet. Enveisventilenhetens rolle under oppvarming er å øke kjølemediets strømningsmotstand, redusere kjølemediets strømningshastighet, slik at kjølemediet fordamper helt i utedelen, og kjølemediegassen som slippes ut fra kompressoren blir en kjølemiddelvæske, Forbedre varmeeffekten av klimaanlegget.